駕駛室電泳設(shè)備出現(xiàn)斑點(diǎn)后的解決方式多種多樣，駕駛室電泳設(shè)備完成，在出電泳槽，即將進(jìn)入超濾噴淋工序前，在涂裝接車(chē)處查看焊裝發(fā)送過(guò)來(lái)駕駛室電泳設(shè)備白車(chē)身鋼板的狀況，看到駕駛室電泳設(shè)備白車(chē)身的鋼板表面正常，沒(méi)有銹斑、嚴(yán)重的污物以及沖壓或磕碰等明顯印痕，可以觀察到表面的濕膜上已經(jīng)出現(xiàn)了圓斑點(diǎn)，相應(yīng)對(duì)電泳工序槽液參數(shù)、設(shè)備情況進(jìn)行仔細(xì)排查。

　　駕駛室電泳設(shè)備在預(yù)脫脂、脫脂正常，車(chē)體沒(méi)有脫脂劑干斑形成，脫脂水洗后駕駛室電泳設(shè)備表面的水膜連續(xù)，用試紙擦拭鋼板表面完全正常，駛室經(jīng)過(guò)表面調(diào)整后，車(chē)體也很干凈，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有滴落的污物，沒(méi)有出現(xiàn)異常。同樣在磷化、磷化水洗和純水洗工序直至駕駛室電泳設(shè)備進(jìn)入電泳槽前觀察車(chē)體表面正常，磷化膜均勻致密，表面潔凈。

　　我國(guó)涂裝技術(shù)發(fā)展很快，較有代表性的是汽車(chē)和家電制造行業(yè)，汽車(chē)制造行業(yè)采用了陰極電泳涂裝技術(shù)，家電制造行業(yè)采用了磷化處理后噴塑技術(shù)等，間歇式電泳設(shè)備涂裝質(zhì)量和生產(chǎn)效率高，但間歇式電泳設(shè)備涂裝工藝應(yīng)用的發(fā)展也不平衡，在其它機(jī)械行業(yè)的發(fā)展較慢，電泳涂裝工藝的應(yīng)用仍然較少，間歇式電泳設(shè)備生產(chǎn)電泳涂裝工藝及應(yīng)用效果，希望能加快其它機(jī)械行業(yè)涂裝技術(shù)的發(fā)展，以提高我國(guó)的涂裝技術(shù)水平。